E-MOBILITÄT

Auch die E-Mobilität feiert Extreme – so den Yangwang U9 Xtreme auf dem Nürburgring

Wenn es in unserer Redaktion um die Elektromobilität geht, unterstreichen wir in unserer Berichterstattung die Fahrzeuge, die zu einem Preis von 30.000 Euro erhältlich sind. Deshalb hoffen wir, dass sich die Industrie beim E-Auto-Angebot in Richtung „affordable cars“ entwickelt!

Dass derzeit einiges an Widersprüchen im Raum steht, macht die Ausrichtung und Zukunftsplanung nach 2035 in Sachen Verbrenner-Aus oder Verbrenner-Hintertürchen auf nationaler bzw. europäischer Ebene schwierig. Beachtenswert sind deshalb die Alleingänge der Industrie, die sich offenbar nicht mehr an der politischen Unentschlossenheit aufhängen und – wie wir in unserem letzten Artikel zur E-Mobilität hervorgehoben haben – Lösungen für eine E-Zukunft anpacken (vgl. https://www.trierer-umschau.de/2025-10-15-aa/). Doch auch bei den Verkaufszahlen im September bewegt sich der Markt: Inzwischen ist jedes fünfte zugelassene Auto ein reiner Batterie-Pkw (BEV, Battery Electric Vehicle – batterieelektrisches Fahrzeug).

Dass es in Sachen E-Mobilität immer wieder Höchstleistungen zu berichten gibt, verführt auch uns dazu, diesem Thema einen eigenen Artikel zu widmen – vor allem, wenn diese Höchstleistungen auf dem nicht weit von Trier entfernten Nürburgring aufgestellt werden.

So erhielten wir vom Auto-Medienportal folgende Information:

„Der Yangwang U9 Xtreme schafft die Grüne Hülle in unter sieben Minuten

Mit einer Zeit von 6:59,157 Minuten hat der Yangwang U9 Xtreme so schnell wie kein anderer elektrischer Supersportwagen die als „Grüne Hölle“ bekannte Nordschleife des Nürburgrings umrundet. Er unterbot die bisherige Bestzeit um mehr als fünf Sekunden und ist das erste Fahrzeug seiner Art, das unter sieben Minuten blieb. Gefahren wurde der U9 Xtreme vom deutschen Rennfahrer Moritz Kranz.

Der Yangwang U9 Xtreme des chinesischen BYD-Konzerns wird von vier Hochleistungsmotoren mit zusammen rund 2210 kW (über 3000 PS) angetrieben. Er basiert auf einer 1200-
Volt-Ultrahochspannungsplattform und hat erst vor einem Monat auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Papenburg eine Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h erreicht. Gebaut werden sollen 30 Stück.“

Vortext / Kommentar: Christph Maisenbacher – 26. Oktober 2025
Quelle (vollständig zitierter Text): Auto-Medienportal (aum)
Link-Zitate: alle Zitate, die wir übernehmen sind im Text mit einem Link versehen
Social-Media-Teaser: ChatGPT
Foto: © BYD via Autoren-Union Mobilität
Dieser Text in LEICHTER SPRACHE ist veröffentlicht unter: https://www.trierer-umschau.de/2025-10-26-db/