ELEKTRO-MOBILITÄT

E-mobilität auf dem Wasser – von Oberbillig nach Monaco – immer neue Rekorde werden gebrochen

Der E-Antrieb wird immer mehr zum Logo der Gegenwart. Und alles, was den CO2-Verbrauch reduziert, lässt das Klima, den Klimaschutz und die Zukunft etwas mehr in eine greifbare Nähe rücken.

Auch das Wasser ist inzwischen in das Blickfeld der Technik und Innovation gerückt: Wer die Elektro-Solarfähre „Sankta Maria II“ zwischen Oberbillig und Wasserbillig benutzt, fährt mit der weltweit ersten vollelektrischen Autofähre für Binnengewässer, welche die Dieselfähre mit dem Dezember 2017 ablöste. Sie verbindet Deutschland und Luxemburg über die Mosel.

Am Bodensee fährt mit dem September 2022 das erste Elektro Passagierschiff „MS Heimat“. Und wenn am Bodensee 300 Passagiere Platz haben, so fährt auf dem Rio de Planta zwischen Argentinien und Uruguay mit dem März 2025 die „China Zorrilla“ für 2.100 Personen.

Doch auch Frachtschiffe sind bereits im Einsatz: so mit dem Frühjahr 2022 der 120 Container fassende „Yara Birkeland“ in Norwegen. In China fährt ein elektrisches Containerschiff namens „N997“ seit August 2023 auf dem Ostchinesischen Meer und dem Jangtse-Fluss mit 700 Containern Ladekapazität, 120 Metern Länge und nur 5,5 Metern Tiefgang.

Da ist das Elektrosportboot Frauscher x Porsche 850 Fantom geradezu ein Fliegengewicht. Doch auch dieses deutsch-österreichische E-Produkt für das Wasser hat etwas anzubieten.

Wir übergeben dazu das Wort an unsere Quelle, das Auto-Medienportal:

„Sportboot mit Porsche-Antrieb stellt Geschwindigkeitsrekord auf

Das gemeinsam von Porsche und der österreichischen Bootswerft Frauscher entwickelte Elektrosportboot Frauscher x Porsche 850 Fantom hat bei der „Monaco Energy Boat Challenge“ einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Der Daycruiser mit dem Antrieb des Macan Turbo erzielte beim Speed-Wettbewerb eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 49,84 Knoten (92,3 km/h).
Die in Monaco eingesetzte Frauscher x Porsche 850 Fantom entsprach dabei vollumfänglich dem Serienstandard. Das in der Porsche-Farbe Oakgrünmetallic neo lackierte Sportboot mit geschlossenem Vordeck ging in der Klasse „Open Sea“ an den Start.

Der Antrieb des Porsche Macan Turbo wurde für das 8,67 Meter lange und 2,49 Meter breite Boot aufwändig adaptiert. Er leistet auf dem Wasser bis zu 400 kW (544 PS). Der Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 100 Kilometern bei langsamer Fahrt sowie rund 45 Kilometern im Cruise-Modus mit 22 Knoten (ca. 41 km/h). Gebaut wird die Frauscher im oberösterreichischen Ohlsdorf. Porsche liefert die Hochvolt-Batterie und den Antrieb inklusive Steuergerät als vormontierte Module zu. “

Vortext / Kommentar: Christph Maisenbacher – 10. August 2025
Quelle (vollständig zitierter Text): Auto-Medienportal / Autoren-Union Mobilität (aum)
Link-Zitate: alle Zitate, die wir übernehmen sind im Text mit einem Link versehen
Fotos: Porsche via Autoren-Union Mobilität
Dieser Text in LEICHTER SPRACHE ist veröffentlicht unter: https://www.trierer-umschau.de/2025-08-10-cb/